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引用

黄金泉

教授;博导

南京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程

发表文献 81|文献被引 575| 指导论文 34

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涡扇发动机多动力学建模方法  CNKI文献

考虑涡扇发动机转子部件的惯性、容腔中质量与能量的堆积效应和高低温部件间的热交换,依据转子动力学、容积动力学及热力学建立涡扇发动机部件级非线性动态数学模型。通过求解质量、动量和能量的一阶微分方程,获得发动...

潘慕绚 陈强龙... 《航空学报》 2019年05期 期刊

关键词: 涡扇发动机 / 转子动力学 / 容积动力学 / 热力学

下载(237)| 被引(0)

航空发动机气路故障诊断的SANNWA-PF算法  CNKI文献

针对航空发动机非线性、非高斯的特点,提出一种用于航空发动机气路故障诊断的自适应神经网络权值调整粒子滤波(SANNWA-PF)算法。该算法根据粒子分布情况确定分裂和调整的粒子数目,进而根据粒子权重采用正态分布的方式...

许梦阳 黄金泉... 《航空动力学报》 2017年10期 期刊

关键词: 航空发动机 / 故障诊断 / 粒子滤波 / 自适应

下载(259)| 被引(4)

基于自适应粒子滤波的涡扇发动机故障诊断  CNKI文献

针对涡扇发动机非线性、非高斯的特点,提出了一种自适应的粒子滤波算法用于涡扇发动机气路部件突变故障的诊断.为了减小算法的计算量并且保证滤波精度,分析了滤波精度和样本数目的关系,提出根据滤波过程中状态的方差自...

黄金泉 冯敏... 《航空动力学报》 2014年06期 期刊

关键词: 涡扇发动机 / 故障诊断 / 卡尔曼滤波 / 粒子滤波

下载(454)| 被引(14)

航空发动机全包线鲁棒变增益LPV控制律设计  CNKI文献

提出了一种结合多胞形鲁棒变增益控制综合技术和基于系统广义距离的调度策略的航空发动机全包线控制方法。利用雅克比线性化方法获得包线内多点的发动机线化模型,将这些点作为多胞形模型的顶点,并利用多胞形鲁棒变增益...

吴斌 黄金泉 《南京航空航天大学学报》 2014年02期 期刊

关键词: 航空发动机 / 线性变参数 / 间隙度量 / 多胞模型

下载(331)| 被引(19)

基于模态切换的航空发动机容错控制  CNKI文献

综合了航空发动机控制和故障诊断方法,设计了基于模态切换的任务级和发动机级模式的容错控制系统.任务级模式在发动机部件故障时,通过切换控制策略和控制模式达到恢复或降低发动机性能的要求;发动机级模式在控制回路失...

杨征山 仇小杰... 《航空动力学报》 2014年04期 期刊

关键词: 航空发动机 / 模态切换 / 容错控制 / 性能恢复

下载(412)| 被引(11)

航空发动机健康管理系统的快速原型设计  CNKI文献

针对航空发动机健康管理系统传统设计方法周期长、成本高等问题,提出了面向健康管理系统的快速原型设计方法,构建了基于虚拟仪器语言和快速原型技术的航空发动机健康管理系统快速原型仿真平台。以CompactRIO平台为核心...

张冬冬 黄金泉... 《航空发动机》 2014年04期 期刊

关键词: 健康管理 / 快速原型仿真平台 / 故障诊断 / 信号接口单元

下载(259)| 被引(9)

变循环发动机部件级建模技术  CNKI文献

以双外涵变循环发动机为研究对象,建立了其整机部件级稳态及动态数学模型,建模过程中考虑了导叶角和导向器面积变化对压气机和涡轮部件特性的影响,考虑了模式选择活门面积变化对副外涵进口空气流量的影响,所建立的模型...

苟学中 周文祥... 《航空动力学报》 2013年01期 期刊

关键词: 变循环发动机 / 部件级建模 / 数学模型 / 部件特性

下载(2929)| 被引(64)

基于非线性自适应滤波的发动机气路部件健康诊断方法  CNKI文献

针对发动机气路突变故障诊断精度不高以及算法工程化验证周期长的问题,提出了线性自适应卡尔曼滤波算法,且将其扩展至非线性系统,并在快速原型试验平台上实现算法快速验证。在非线性滤波算法的状态方程中引入状态突变...

鲁峰 黄金泉... 《航空学报》 2013年11期 期刊

关键词: 航空发动机 / 气路分析 / 扩展卡尔曼滤波 / 自适应滤波

下载(366)| 被引(15)

航空发动机分布式控制系统技术分析及系统方案  CNKI文献

分析了航空发动机分布式控制系统的系统结构、通讯总线、智能元件、高温电子元器件及分布式电源总线等领域的研究现状,并进行技术成熟度评估.结果表明:航空发动机分布式控制系统研究处于基础研究阶段,各项技术成熟度(...

宋军强 潘慕绚... 《航空动力学报》 2013年10期 期刊

关键词: 航空发动机 / 分布式控制系统构架 / 通讯总线 / 智能元件

下载(727)| 被引(22)

基于灰色关联聚类的特征提取算法  CNKI文献

针对航空发动机气路部件故障样本特点,提出了一种基于灰色关联聚类的特征提取算法,论述了邓氏、相对变率和斜率三种灰色关联度分析方法,并以利用灰色关联度作为动态聚类欧氏距离的思想,构建灰色关联聚类特征提取模型....

鲁峰 黄金泉 《系统工程理论与实践》 2012年04期 期刊

关键词: 航空发动机 / 气路部件故障 / 特征提取 / 灰色关联度

下载(870)| 被引(36)

基于信息熵融合提取特征的发动机气路分析  CNKI文献

针对航空发动机多源信息冗余的健康参数估计问题,提出基于信息熵融合的特征提取方法,将其用于涡轴发动机气路分析中。分别采用近似熵和互信息熵2种方法分析不同故障模式下传感器参数,对特征信息进行融合提取,根据2种信...

鲁峰 黄金泉... 《仪器仪表学报》 2012年01期 期刊

关键词: 涡轴发动机 / 气路分析 / 信息融合 / 信息熵

下载(548)| 被引(16)

涡扇发动机故障诊断的快速原型设计  CNKI文献

提出一种基于发动机基线模型的面向气路故障诊断的快速原型设计方法.考虑到基于模型的发动机全包线范围的故障诊断方法需要有较高精度的模型,选择合适的换算参数对已有的相似变换参数进行修正,建立适用于全包线的发动...

鲁峰 黄金泉... 《航空动力学报》 2012年02期 期刊

关键词: 涡扇发动机 / 故障诊断 / 快速原型 / 加权最小二乘算法

下载(365)| 被引(21)

航空发动机性能恢复控制方法  CNKI文献

针对航空发动机部件蜕化导致性能变差问题,设计了航空发动机性能恢复控制系统,系统根据发动机的工作状态以及健康状态在常规转速控制模式、稳态性能恢复控制模式和加速性能恢复控制模式之间切换.稳态性能恢复控制模式...

黄金泉 仇小杰... 《航空动力学报》 2012年07期 期刊

关键词: 航空发动机 / 部件蜕化 / 性能恢复 / 外环控制回路

下载(345)| 被引(17)

基于灰色关联分析的航空发动机气路部件故障诊断  CNKI文献

为了改善对航空发动机气路部件故障诊断能力,提出了一种基于灰色关联分析的两层诊断方法。该方法首先利用粒子群算法优化各蜕化程度下灰色关联加权指数,构建标准故障序列,利用灰色关联分析进行第一层定性诊断,再优选故...

周剑波 鲁峰... 《推进技术》 2011年01期 期刊

关键词: 航空发动机 / 故障诊断 / 灰色关联分析 / 粒子群算法

下载(627)| 被引(30)

拉瓦尔喷管计算模型的改进及其整机仿真验证  CNKI文献

根据拉瓦尔喷管的典型工作状态,建立了零维拉瓦尔喷管气体动力学模型,并将其集成到发动机整机部件级模型中,开展了发动机整机加速动态仿真.仿真结果表明:①随着喷口面积的不断收小,发动机低压转速加速曲线存在一段&qu...

周文祥 黄金泉... 《航空动力学报》 2009年11期 期刊

关键词: 航空发动机 / 拉瓦尔喷管 / 部件级模型 / 数值仿真

下载(1394)| 被引(35)

航空发动机部件性能故障融合诊断方法研究  CNKI文献

提出一种对航空发动机部件性能蜕化进行融合诊断的模糊决策融合机制,以改善单独采用基于模型和基于数据的部件性能故障诊断的漏诊与误诊的问题.传感器测量值同时输入到基于自适应模型的和基于数据的诊断模块中,分别利...

鲁峰 黄金泉... 《航空动力学报》 2009年07期 期刊

关键词: 航空发动机 / 融合诊断 / 自适应模型 / 最小二乘支持向量机(LSSVM)

下载(732)| 被引(46)

基于SPSO-SVR的融合航空发动机传感器故障诊断  CNKI文献

针对航空发动机常见的传感器故障问题,提出了一种利用改进的粒子群算法训练支持向量回归机,并利用融合机制将其应用于传感器故障诊断.论述了用一簇支持向量回归机(SVR)预测器对传感器进行实时检测,通过逻辑判断机制隔...

鲁峰 黄金泉... 《航空动力学报》 2009年08期 期刊

航空发动机部件性能参数融合预测  CNKI文献

为了改善目前单独采用基于模型和数据驱动的部件健康参数预测精度,提高数据驱动方法的故障诊断的泛化能力,提出一种自调整决策融合机制,对航空发动机部件性能蜕化在连续蜕化空间进行融合诊断。传感器测量值同时输入到...

鲁峰 黄金泉 《航空学报》 2009年10期 期刊

关键词: 航空发动机 / 故障诊断 / 自适应模型 / 数据驱动

下载(568)| 被引(22)

基于神经网络和模糊逻辑的航空发动机状态监视  CNKI文献

设计了基于神经网络和模糊逻辑的航空发动机状态监视系统,它包含数据有效性检查和发动机健康评估.系统利用BP(back propagation)神经网络对发动机进行数据有效性检查,根据发动机的状态确定测量参数的有效边界以检测发...

单晓明 宋云峰... 《航空动力学报》 2009年10期 期刊

关键词: 航空发动机 / 状态监视 / 神经网络 / 模糊逻辑

下载(467)| 被引(33)

基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究  CNKI文献

基于MATLAB/SIMULINK高级图形仿真环境,利用图形模块化技术开发了某型双轴涡扇发动机的通用部件级模型仿真系统.模型主要利用SIMULINK的模块库和S函数构建,提出了构建发动机模型的四层次结构,具有模型层次化、可封装模...

夏飞 黄金泉... 《航空动力学报》 2007年12期 期刊

关键词: 航空、航天推进系统 / 部件级模型 / 图形模块化技术 / SIMULINK

下载(2177)| 被引(65)

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