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引用

邓兆祥

教师,博导

重庆大学 车辆工程

发表文献 128|文献被引 1085| 指导论文 47

相关度 时间 被引 下载 CNKI为你找到相关结果

永磁轮毂电机磁场解析建模  CNKI文献

利用谐波建模法提出一种可以在永磁电机研究中考虑导磁材料磁导率为有限值的永磁轮毂电机解析模型,分析了电机的电磁性能。在二维极坐标系下,将电机划分为永磁体、气隙、定子齿/槽、定子齿尖/槽开口四个求解域。在各求...

杨定伟 邓兆祥... 《电工技术学报》 2019年07期 期刊

关键词: 永磁轮毂电机 / 谐波建模 / 导磁材料 / 电磁性能

下载(285)| 被引(0)

车用永磁轮毂电机解析建模与齿槽转矩削弱  CNKI文献

为了提高永磁电机设计和优化的效率,避免有限元软件建模、计算耗时长的缺点,建立了定子齿上开有辅助槽的表贴式永磁电机的解析模型。在二维极坐标下以矢量磁位为位函数,在各个子域建立拉普拉斯方程或泊松方程,根据分离...

杨金歌 邓兆祥... 《西安交通大学学报》 2018年01期 期刊

关键词: 永磁轮毂电机 / 解析法 / 辅助槽 / 齿槽转矩削弱

下载(403)| 被引(7)

新型扭转准零刚度的振动角度传感系统  CNKI文献

针对工程实践中绝对振动角度难以直接测量的问题,提出了一种带有凸轮滚珠装置的新型扭转准零刚度的振动角度传感系统。依据传感系统的结构特点,分析了其测量机理;在静力学分析的基础上,建立了传感系统的非线性动力学模...

妥吉英 邓兆祥... 《西安交通大学学报》 2017年08期 期刊

关键词: 振动角度 / 传感系统 / 准零刚度 / 非线性动力学

下载(154)| 被引(5)

量子遗传算法在永磁同步轮毂电机优化设计中的应用  CNKI文献

量子遗传算法具有种群规模小而不影响算法性能、收敛速度快和全局搜索能力强等优点。为了获得高功率密度和低成本的电动车用轮毂电机,基于量子遗传算法,针对研究设计的一种外转子永磁同步轮毂电机,以电机有效质量、材...

张羽 邓兆祥... 《重庆大学学报》 2017年08期 期刊

关键词: 量子遗传算法 / 永磁同步轮毂电机 / 优化设计

下载(289)| 被引(3)

轮毂电机悬架构型分析与优化  CNKI文献

为了解决轮毂电机引入电动汽车使车辆垂向性能降低的问题,研究国内外电动车辆轮毂电机的安装方式并分析代表这些安装方式的悬架构型,建立可以综合目前这些轮毂电机悬架构型的1/4电动轮车辆线性振动模型。以车辆平顺性...

马英 邓兆祥... 《中南大学学报(自然科学版)》 2014年09期 期刊

关键词: 电动汽车 / 轮毂电机 / 悬架构型 / 车辆平顺性

下载(1137)| 被引(19)

模态综合的子结构主模态截断方法  CNKI文献

为了减少固定界面模态综合方法中保留的子结构主模态数,分别采用频率截断和有效模态质量截断两种方法进行截断,分析两种方法的适用性,最终得到适合结构低频动态特性计算的主模态截断方法.计算结果表明:频率截断法保留...

李兴泉 邓兆祥... 《西南交通大学学报》 2014年01期 期刊

关键词: 模态综合 / 子结构 / 振动 / 频率

下载(425)| 被引(19)

驾驶员理想转向盘力矩特性研究  CNKI文献

对驾驶员理想转向盘力矩的影响因素进行分析,提出了一种用以描述稳态转向工况的驾驶员理想转向盘力矩模型。针对三款不同型号车辆进行驾驶员转向盘力矩道路试验,建立了中国西南地区驾驶员理想转向盘力矩模型,研究结果...

任夏楠 邓兆祥 《中国机械工程》 2014年16期 期刊

关键词: 转向盘力矩 / 路感 / 侧向加速度 / 电动助力转向系统

下载(306)| 被引(25)

电动车轮轮内主动减振系统研究  CNKI文献

轮毂电机引入纯电动汽车增加了簧下质量,降低了车辆的平顺性和安全性,为消除电动轮车辆的垂向负效应问题,并减少不平路面对轮毂电机的垂向冲击以及节约轮内空间,提出了一种利用直线电机取代轮内被动减振用的弹簧和阻尼...

马英 邓兆祥... 《系统仿真学报》 2014年04期 期刊

关键词: 轮毂电机 / 电动汽车 / 簧下质量 / 垂向负效应

下载(408)| 被引(16)

汽车EPS助力特性曲线的设计机理及几何特征  CNKI文献

对汽车转向系统进行受力分析,建立了不同车速稳态转向行驶工况的转向盘阻力矩模型.提出了一种驾驶员理想转向盘力矩参数化特性模型,并在此基础上对电动助力转向系统(EPS)助力特性曲线的设计机理进行研究,提出了以驾驶...

任夏楠 邓兆祥 《华南理工大学学报(自然科学版)》 2013年08期 期刊

关键词: 电动助力转向系统 / 助力特性曲线 / 转向盘力矩 / 几何特征

下载(277)| 被引(16)

直线电机馈能悬架控制系统设计与馈能分析  CNKI文献

为了实现悬架的主动减振及能量回收,将直线电机作为汽车主动悬架的作动器。设计了基于整车的主动悬架控制系统,控制直线电机根据路面激励输出相应主动力,同时根据直线电机的不同模式对其能量进行管理控制。采用七自由...

陈星 罗虹... 《振动与冲击》 2012年08期 期刊

关键词: 直线电机 / 最优控制 / 直接推力控制 / 馈能悬架

下载(721)| 被引(38)

四边简支条件下正交各向异性蜂窝夹层板的固有特性分析  CNKI文献

以四边简支正交各向异性矩形蜂窝夹层板为研究对象,应用Reissner-Mindlin夹层板剪切理论,在考虑横向剪切变形的基础上,给出一种将夹层板弯曲控制方程组化为仅含一个位移函数的单一方程的方法,从而获得四边简支条件下矩...

王盛春 邓兆祥... 《振动与冲击》 2012年09期 期刊

关键词: 正交各向异性 / 蜂窝夹层结构 / 弯曲振动 / 固有频率

下载(326)| 被引(24)

主动悬架的直线电机作动器控制系统研究  CNKI文献

将直线电机的直接推力控制方法运用于主动悬架控制系统,分别设计了主动悬架最优控制器和直线电机直接推力控制器,两个控制器结合成为主动悬架的电磁作动器控制系统。建立了1/4汽车主动悬架模型,利用Matlab/Simulink进...

罗虹 陈星... 《系统仿真学报》 2012年07期 期刊

关键词: 主动悬架 / 直线电机作动器 / 直接推力控制 / 最优控制

下载(553)| 被引(25)

车身低噪声设计新方法  CNKI文献

为降低车内低频噪声而改进车身结构时,现有方法往往需要较长周期,因此研究一种可快速、准确定位车身结构薄弱处,以及明确车身结构刚度调整方向的车身低噪声设计新方法。将一般腔体结构的内部声场计算公式分解为5个部分...

高书娜 邓兆祥 《机械工程学报》 2012年12期 期刊

关键词: 车辆 / 车身结构声腔耦合系统 / 振型耦合系数 / 频率重叠系数

下载(257)| 被引(9)

车辆主动悬架用电磁直线作动器的研究  CNKI文献

针对车辆主动悬架的使用要求,设计出一种具有行程大、推力大及响应快速特点的新型电磁直线作动器。结合有限元仿真软件,研究作动器的结构参数如气隙厚度、次级不锈钢管厚度、次级铜层厚度、绝缘挡圈导磁和导电性能及初...

邓兆祥 来飞 《机械工程学报》 2011年14期 期刊

关键词: 车辆 / 主动悬架 / 电磁直线作动器 / 有限元分析

下载(560)| 被引(43)

扩张比对扩张式消声器压力损失影响的分析  CNKI文献

通过试验验证了所建的CFD模型,采用CFD软件ANSYS CEX对扩张式消声器进行了数值分析,探讨了各结构参数对压力损失的影响。结果表明,每一个确定结构的扩张式消声器都存在一个压力损失为最大的临界扩张比,扩张腔长度越大...

邓兆祥 向飞... 《汽车工程》 2011年03期 期刊

关键词: 扩张式消声器 / 扩张比 / 压力损失 / 计算流体力学

下载(398)| 被引(38)

汽车NVH试验数据管理系统关键技术研究  CNKI文献

实现试验数据的有效管理和数据重用并形成NVH试验历史支撑数据库,成为支撑NVH研究、提高NVH研究水平的迫切需要。在分析了汽车NVH试验数据特点和试验数据管理需求的基础上,提出了一套完整的支持商用测试系统和手工数据...

李沛然 邓兆祥... 《振动与冲击》 2010年02期 期刊

关键词: 汽车NVH / 试验数据管理 / 数据结构化方法 / 单位统一定义方法

下载(1410)| 被引(25)

穿孔管消声单元气流再生噪声产生机理  CNKI文献

利用双传声器传递函数法和消声器静态传声损失,基于消除传声器头部栅格气流自噪声和气流源中本底噪声的影响,提出了一种测量消声器气流再生噪声的方法。对穿孔管消声单元在不同结构尺寸和气流速度下进行了气流再生噪声...

邓兆祥 赵海军... 《内燃机学报》 2009年05期 期刊

关键词: 消声单元 / 穿孔管 / 气流再生噪声 / 机理

下载(482)| 被引(42)

考虑温度影响的消声器声学性能分析及改进  CNKI文献

分别建立了消声器的温度场、声场分析模型,将消声器内部温度场的求解结果作为声场分析的边界条件,研究了温度对消声器声学性能的影响,并且讨论了消声器内部结构参数对其声学性能的影响。通过调整消声器内部结构参数进...

董红亮 邓兆祥... 《振动工程学报》 2009年01期 期刊

关键词: 消声器 / 传声损失 / 温度场 / 数值分析

下载(504)| 被引(42)

车身点焊连接有限元模拟方法研究  CNKI文献

通过焊接钢板的实验模态与分析模态的对比分析,讨论了3种焊点有限元模型的模拟精度及建模时间。建立了某型轿车和微型客车的车身有限元模型,进行了轿车白车身分析模态与实验模态的对比分析,以及微型客车整车强度、实车...

高书娜 邓兆祥... 《汽车工程》 2008年09期 期刊

关键词: 焊点 / 有限元分析 / 模态分析 / 强度分析

下载(737)| 被引(92)

车内耦合声场振动噪声预测研究  CNKI文献

建立了轿车车身结构有限元模型、车室声腔声学有限元模型,以及声固耦合模型;进行了车身结构模态分析、车室声腔声学模态分析和耦合声场模态分析。研究了声固耦合系统在发动机和路面激励作用下的车内声学响应,预测了车...

曹友强 邓兆祥... 《汽车工程》 2008年06期 期刊

关键词: 车内噪声 / 声固耦合 / 声学贡献 / 预测

下载(472)| 被引(52)

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