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相关度 学位年度 被引 下载 发表时间 CNKI为你找到相关结果

接触网可靠性研究  CNKI文献

随着高速列车速度不断地提高,电气化铁路对接触网的可靠性要求也越来越高,其可靠性直接关系到铁路系统的正常安全运行。因此对接触网的可靠性进行准确的评估分析、研究其失效机理并提出相应的措施对于提高接触网可靠性...

王晓阳 导师:张卫华 西南交通大学 2014-05-23 硕士论文

关键词: 接触网 / 可靠性 / 静强度可靠性 / 疲劳寿命

下载(943)| 被引(20)

列车滚动轴承振动信号的特征提取及诊断方法研究  CNKI文献

铁路运输是综合交通运输体系的重要组成部分,也是“一带一路”战略的助推器。安全是铁路运输的前题,尤其是在列车经过六次提速和高速铁路蓬勃发展之时,安全问题更是成为全世界关注的焦点。列车是完成铁路运输任务最主...

熊庆 导师:张卫华 西南交通大学 2015-10-01 博士论文

关键词: 列车 / 滚动轴承 / 故障诊断 / 时延相关运算

下载(945)| 被引(21)

高速列车动力学参数影响度的研究与应用  CNKI文献

近半个世纪高速铁路理论、技术和经验的累积,不断创造着高速轮轨交通奇迹。世界高速列车发展循序渐进,具有较强技术继承性和延续性,因服役需求、环境和技术体系的差异形成了多派系车型技术。以高速转向架设计为例,不同...

李艳 导师:张卫华 西南交通大学 2013-07-01 博士论文

关键词: 高速转向架 / 参数影响度 / 参数域 / 蛇行频率

下载(3182)| 被引(22)

基于在线计算方式的车载ATO运行模式曲线优化模型研究  CNKI文献

车载ATO (Automatic Train Operation)是实现列车自动运行的核心设备之一,属于现代的列控设备,是轨道交通智能化的表现。自动调速功能是车载ATO最为核心的功能之一,通常由运行模式曲线计算模块和速度自动控制模块共同...

林颖 导师:张卫华 西南交通大学 2013-10-25 博士论文

关键词: 车载ATO / 多目标优化 / 多目标层次决策 / ATO运行模式曲线在线计算模型

下载(776)| 被引(13)

城市轨道交通弓网建模方法适用性研究  CNKI文献

随着我国经济的快速发展,常规的公共交通已无法满足城市客运需求。在国家政策的支持和引导下,很多大城市均开始大力修建地铁、有轨电车等城市轨道交通项目。城市轨道交通大多采用电力牵引,良好的受流质量需要保证受电...

王世轩 导师:张卫华 西南交通大学 2014-03-20 硕士论文

关键词: 城市轨道接触网 / 弓网动力学 / 适用性 / 刚柔过渡

下载(417)| 被引(14)

高速列车齿轮传动系统动态特性研究  CNKI文献

齿轮传动系统是高速列车动车转向架的重要组成部分,负责将牵引电机的动力传递给轮对,对于保障高速列车的动力传输具有重要作用。随着我国动车组服役里程的不断增加和列车国产化的全面深入,如何设计高速列车的齿轮传动...

黄冠华 导师:张卫华 西南交通大学 2015-05-01 博士论文

关键词: 高速列车 / 齿轮传动系统 / 振动 / 稳定性

下载(925)| 被引(10)

350km/h及以上弓网动态行为研究  CNKI文献

弓网关系作为保证高速列车稳定受流、安全运行的关键技术之一,其相关技术的研究目前在国内外已十分重视。尤其是近年来,随着高速列车运营速度的不断提升,针对弓网关系的研究也发展较快。为实现新一代高速列车运营时速...

周宁 导师:张卫华 西南交通大学 2012-12-10 博士论文

关键词: 受电弓 / 接触网 / 动态行为 / 刚柔混合

下载(903)| 被引(25)

CRH380BL动车组踏面磨耗规律研究及动力学影响分析  CNKI文献

2008年8月,京津高速铁路客运专线投入运营,标志着中国进入高速铁路时代。车轮磨耗是高速铁路上最常见的现象,车轮的运用状态直接关系到高速列车的运行品质和运营成本。通过调研发现,不同线路对列车车轮磨耗具有较大影...

曹巧 导师:张卫华 西南交通大学 2015-05-01 硕士论文

关键词: 车轮磨耗 / 相关性分析 / 状态退化 / 动力学性能

下载(519)| 被引(11)

城市公交站场选址与布局优化方法研究  CNKI文献

随着我国城镇化发展进入新阶段,城市居民数量不断的增长,随之而来的城市交通问题越来越严重。优先发展公共交通是解决不断严重的城市交通问题的主要方式之一。作为城市公交系统的基础设施、关键节点的城市公交站场在系...

杨大海 导师:张卫华 合肥工业大学 2014-04-01 硕士论文

关键词: 公交站场 / 公交运营 / 直线式停靠站 / 港湾式停靠站

下载(674)| 被引(8)

瓶颈路段道路交通流特性及通行能力研究  CNKI文献

由于道路条件限制、道路施工、匝道汇入及不良的“慢速”驾驶行为等事件的影响,在城市的各个区段会产生交通瓶颈路段,这些交通瓶颈将会对城市交通产生负面的影响。交通瓶颈路段往往道路特征简单但交通情况复杂,驾驶员...

卫立阳 导师:张卫华 合肥工业大学 2015-04-01 硕士论文

关键词: 瓶颈路段 / 交通流 / 通行能力 / 动态瓶颈

下载(569)| 被引(6)

基于通行效率的城市道路空间资源优化利用方法  CNKI文献

随着我国社会、经济迅速发展,城市空间规模的快速膨胀,城市交通问题日益严重。仅依靠加大交通设施供给的交通发展模式已经不能满足城市交通需求成为业界共识,交通问题日益成为制约城市发展的主要问题之一。缓解城市交...

韩高峰 导师:张卫华 合肥工业大学 2014-04-01 硕士论文

关键词: 交通效率 / 可变车道 / 公交专用车道 / 综合评价体系

下载(940)| 被引(6)

弓网系统电弧机理试验与研究  CNKI文献

电气化铁路的快速发展,尤其是随着高速铁路的推广与营运,作为一个重要的评价指标——弓网电弧,其对高速列车运行的安全性和可靠性影响越来越受关注。由于弓网电弧具有随机性的特点,通过线路试验进行弓网电弧机理的研究...

许思思 导师:张卫华 西南交通大学 2014-04-01 硕士论文

关键词: 高速铁路 / 弓网电弧 / 试验台 / 电弧电气参量

下载(413)| 被引(7)

接触网失效的仿真研究  CNKI文献

铁路运输系统作为国民经济的大动脉、国家重要的民生建设以及方便大众化的出行工具,对我国社会、经济的发展有着举足轻重的作用。作为电力机车能量供给来源的弓网系统在保证列车能够不间断地、可靠地、安全地运行方面...

杨艺 导师:张卫华 西南交通大学 2016-05-10 硕士论文

关键词: 接触网失效 / 受电弓 / 弓网动力学 / 有限元法

下载(259)| 被引(9)

接触网波动特性及其传播规律研究  CNKI文献

近年来,随着列车运行速度的大幅度提升,特别是高速铁路的大规模建设,高速电气化铁路接触网的振动行为和波动特性越来越受到人们的重视,在列车高速运行条件下,接触网的波动特性表现明显,接触网波动传播速度和接触线振动...

吕青松 导师:张卫华 西南交通大学 2015-04-20 硕士论文

关键词: 接触网 / 受电弓 / 波速 / 波动传播

下载(288)| 被引(6)

考虑接触线不平顺的弓网系统动力学研究  CNKI文献

当今世界,电气化铁路尤其是高速电气化铁路是现在和今后铁路发展的明显趋势。我国自2007年施行第六次铁路大提速以来,速度为200km/h以上的高速电气化铁路营业里程已达到11028公里。电气化铁路的高速化使弓网系统相互作...

江亚男 导师:张卫华 西南交通大学 2014-05-01 硕士论文

关键词: 高速电气化铁路 / 受电弓 / 接触网 / 接触线不平顺

下载(328)| 被引(9)

降雨强度、坡度和植被覆盖度对紫色土坡面水文过程的影响  CNKI文献

紫色土作为三峡库区主要耕作土壤,其土质地松软,结构松散,抗蚀性差,水土流失十分严重。伴随着剧烈的土壤侵蚀的发生,库区耕地表层土壤养分大量流失,造成土地生产力的下降。本研究以紫色土为试供土壤,进行人工模拟降雨...

常宝 导师:张卫华 西南大学 2016-05-14 硕士论文

关键词: 紫色土坡面 / 坡度 / 降雨强度 / 植被覆盖度

下载(361)| 被引(9)

机场客流辐射区与陆侧交通网络耦合机理研究  CNKI文献

近年来,随着航空运输和高铁快速发展,多种运输的综合运输能力不断提升。航空运输需求处于迅猛增长时期,但现有机场数量少、辐射范围不够广,难以满足社会发展的需求,增加机场数量、扩大机场客流辐射区覆盖范围迫在眉睫...

李强强 导师:张卫华 合肥工业大学 2015-04-01 硕士论文

关键词: 机场 / 陆侧交通 / 耦合机理 / 客流辐射区

下载(378)| 被引(5)

动车组齿轮传动系统振动特性研究  CNKI文献

齿轮传动是应用最广泛的传动形式之一,随着齿轮传动向高速、重载方向发展,齿轮传动系统动态响应研究已经成为工程实际中越发热门的课题。本文的研究依托国家自然科学基金和铁道部高速铁路基础研究基金(U1234208),研究...

付永佩 导师:张卫华 西南交通大学 2015-05-01 硕士论文

关键词: 齿轮传动 / 接触应力 / 模态分析 / 谐响应分析

下载(532)| 被引(5)

受电弓—接触网系统动力学研究  CNKI文献

高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻、占地少以及安全舒适等综合优势,在世界各国得到了迅速发展。我国在跟踪研究国外高速铁路技术、积极规划高速铁路的同时,通过新建快速客运专线、大力加强既有线的技术改造...

梅桂明 导师:张卫华 西南交通大学 2010-10-01 博士论文

关键词: 受电弓 / 接触网 / 高架桥 / 动力学

下载(2808)| 被引(55)

高速列车流固耦合振动及运行安全性研究  CNKI文献

随着列车的高速化和轻量化发展,列车与气流的耦合振动加剧,出现了系列亟待解决的关键技术问题。具体包括:列车尾车动力学性能的恶化;侧风对列车运行安全性的威胁;高速交会压力波和气动冲击载荷对列车结构和动力学性...

崔涛 导师:张卫华 西南交通大学 2011-04-01 博士论文

关键词: 高速列车 / 安全性 / 流固耦合振动 / 列车系统动力学

下载(1785)| 被引(18)

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