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    基于卷积神经网络的道路车辆检测方法  CNKI文献

    提出了一种基于卷积神经网络的前方车辆检测方法。首先,根据车底阴影特征,运用基于边缘增强的路面检测算法以及车底阴影自适应分割算法来分割并形成车底候选区域,以解决路面灰度分布不均及光照条件变化问题;其次,运用...

    李琳辉 伦智梅... 《吉林大学学报(工学版)》 2017年02期 期刊

    关键词: 车辆工程 / 车辆检测 / 单目视觉 / 卷积神经网络

    下载(1409)| 被引(40)

    基于电池荷电状态和行驶工况辨识的电动汽车续驶里程估算  CNKI文献

    为消除驾驶员因电动汽车续驶里程估计不准确,产生的"里程焦虑"。提出了一种基于电池荷电状态和行驶工况辨识的电动汽车续驶里程估算模型。以大连市某电动汽车运行数据为研究对象,首先分析了SOC与行驶里程的...

    连静 郑宁安... 《科学技术与工程》 2016年13期 期刊

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    微型燃气涡轮机增程式电动汽车动力匹配研究  CNKI文献

    为提高纯电动轿车的适用性,弥补其续驶里程的缺陷,本文提出以微型燃气涡轮机作为增程器的增程式电动汽车开发方案。本文首先在第一章绪论部分分别对增程式电动汽车、微型燃气涡轮机及微型燃气涡轮机增程式电动汽车分别...

    麻笑艺 导师:周雅夫 大连理工大学 2016-05-01 硕士论文

    关键词: 微型燃气涡轮机 / 增程式电动汽车 / 控制策略

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    微型燃气涡轮机增程式电动汽车设计  CNKI文献

    为提高纯电动轿车的适用性,弥补其续驶里程的缺陷,提出以微型燃气涡轮机作为增程器的增程式电动汽车开发方案.对主要动力总成及零部件进行分析,并根据分析确定整车参数,对主要零部件进行计算选型,在Advisor中对整车模...

    周雅夫 麻笑艺... 《哈尔滨工业大学学报》 2017年07期 期刊

    关键词: 整车设计与计算 / 微型燃气涡轮发动机 / 增程式电动汽车 / 控制策略

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    基于历史数据的HEV工况识别与预测方法  CNKI文献

    混合动力汽车在实际行驶中需要按照实际路况调整合适的能量管理策略,才能充分发挥其燃油经济性。利用城市道路的拥堵情况具有一定周期性的特点,本文提出基于历史数据的混合动力城市公交车工况识别与预测方法,解决现有...

    麻笑艺 胡晓炜... 《汽车电器》 2016年05期 期刊

    关键词: 混合动力汽车 / 工况识别 / 历史数据

    下载(165)| 被引(1)

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