全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
手机远见搜索 |设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
发文数量
被引数量
学者研究热点:
    引用
    筛选:
    文献类型 文献类型
    学科分类 学科分类
    发表年度 发表年度
    基金 基金
    研究层次 研究层次
    排序:
    显示:
    CNKI为你找到相关结果

    信息系统下出租车运营市场网络均衡模型  CNKI文献

    目前在大中城市中应用智能手机叫车软件搭乘出租车成为受到广泛关注的出行现象,本文通过考虑存在叫车服务即出租车派遣服务模式,建立了信息系统下出租车运营市场网络均衡模型.该模型在获得出租车运营市场相关数据的基...

    度巍 王先甲... 《交通运输系统工程与信息》 2014年03期 期刊

    关键词: 城市交通 / 出租车运营网络 / 均衡模型 / 派遣服务模式

    下载(640)| 被引(18)

    存在打车软件服务的出租车运营市场仿真模型  CNKI文献

    针对目前出租车服务市场盛行使用打车软件现状,分析了存在打车服务情况下出租车司机载客与乘客的打车行为,构建了基于离散事件的出租车运营市场仿真模型.模型考虑了乘客需求在路网的分布,以及空驶出租车巡游搜索乘客和...

    度巍 干宏程... 《交通运输系统工程与信息》 2016年05期 期刊

    关键词: 城市交通 / 出租车运营网络 / 离散事件仿真 / 打车软件

    下载(401)| 被引(7)

    一种基于最短路博弈分配的交通配流新算法  CNKI文献

    交通流分配,就是将预测得出的OD交通量,根据已知的道路网描述,按照一定的规则符合实际地分配到路网中的各条道路上去,进而求出路网中各路段的交通流量.而枚举OD对中所有的路径是进行交通分配的基础,对于大型复杂的路网...

    肖海燕 刘炳全 《华南师范大学学报(自然科学版)》 2009年01期 期刊

    关键词: 交通分配 / 博弈论 / 最短路

    下载(393)| 被引(15)

    环境容量约束下停车控制交通需求拥挤管理模型设计  CNKI文献

    当路网拥挤收费受到公众抵制时,在出行终点通过停车场的停车容量控制来管理交通需求,以满足期望的路段环境容量约束是管理交通拥挤的一个有效方法。文章设计了环境容量约束下停车控制交通需求拥挤管理二层规划模型,上...

    刘炳全 黄崇超 《统计与决策》 2014年09期 期刊

    关键词: 交通需求管理 / 环境容量 / 增广Lagrangian对偶算法 / 变分不等式

    下载(166)| 被引(6)

    非对称弹性需求网络容量限制交通分配有效算法  CNKI文献

    在非对称交通网络中,针对路段容量限制下弹性需求用户均衡分配模型计算困难,提出了一种路段容量限制弹性需求用户均衡交通分配问题的有效算法.该算法在迭代时,排队延误因子、误差因子与交通需求通过自适应调节来逼近真...

    刘炳全 陈斌... 《数学的实践与认识》 2018年11期 期刊

    关键词: 交通分配 / 弹性需求 / 变分不等式 / 算法

    下载(95)| 被引(1)

    一种新的离散型网络平衡设计模型与算法  CNKI文献

    随机平衡分配模型与基于效用理论的Logit分配模型是两种有效的非平衡交通分配模型,二者具有等价性,本文将Logit模型替代常用的随机平衡分配模型应用于具有多级选择的离散型网络平衡设计模型中,构建了这类网络平衡设计...

    刘炳全 黄崇超 《系统工程》 2008年04期 期刊

    关键词: 二层规划 / 交通网络设计 / Logit模型 / 粒子群算法

    下载(239)| 被引(11)

    城市网络的双模式交通需求管理设计  CNKI文献

    在交通路网中,拥挤收费和路网设计是缓解交通拥挤的两种重要手段,前者制约交通需求增长,而后者刺激交通需求增长,将两者并行处理是管理交通需求的有效方法。文章在此基础上设计交通需求管理的双模式模型,该模型同时考...

    刘炳全 度巍... 《统计与决策》 2017年18期 期刊

    关键词: 拥挤收费 / 路网设计问题 / Logit随机用户均衡 / 遗传算法

    下载(152)| 被引(0)

    路段容量约束弹性需求交通均衡分配近似算法  CNKI文献

    本文研究了带路段容量约束弹性需求用户均衡交通分配问题及其近似解法.采用超需求模型将弹性需求转化为固定需求,提出了一种带路段容量约束弹性需求用户均衡交通分配近似算法.该算法在迭代过程中,通过不断自适应调节排...

    刘炳全 黄崇超 《数学杂志》 2014年04期 期刊

    关键词: 均衡交通分配 / 弹性需求 / 容量约束 / 近似算法

    下载(137)| 被引(3)

    双约束Logit随机交通均衡问题的有效算法  CNKI文献

    依据现实交通网络中路段容量与出行终点停车容量空间有限性的特征,建立带路段流量和终点需求双约束的Logit随机用户均衡问题的不动点模型,设计了一种有效的Lagrangian乘子法来求解,通过合理调整Lagrangian乘子使算法快...

    刘炳全 潘丽静... 《计算机工程与应用》 2018年17期 期刊

    关键词: 交通规划 / 需求管理 / Logit随机用户均衡 / Lagrangian乘子法

    下载(87)| 被引(0)

    西安城区出租车资源规划建模与评价  CNKI文献

    将西安市主城区划分为3个区域,一天分为3个时段来研究出租车资源规划问题。根据西安各城区人口量和万人出租车拥有量近似模拟出初始的潜在乘客需求量和出租车供给量相关数据,给出了出租车空驶时间和乘客满意度函数等相...

    刘炳全 《渭南师范学院学报》 2017年08期 期刊

    关键词: 资源规划 / 出租车空驶时间 / 乘客满意度 / 非线性优化模型

    下载(241)| 被引(0)

    交通网络设计问题的人工鱼群算法  CNKI文献

    人工鱼群算法是一种新的群体智能优化算法,可较好地避免局部极值并取得全局极值,但针对离散优化问题却存在开发平衡及探索能力差等缺点。为此,设计一种自适应变异的人工鱼群算法,在迭代过程中添加变异算子并自动调节视...

    刘炳全 孙广才 《计算机工程》 2011年08期 期刊

    关键词: 人工鱼群算法 / 变异算子 / 交通网络设计 / 二层规划

    下载(257)| 被引(4)

    非对称网络容量约束用户均衡交通分配仿真算法  CNKI文献

    针对非对称网络路段容量约束交通均衡分配模型计算困难,设计了一种带路段容量约束的用户均衡交通分配仿真算法。在算法迭代过程中,将按全有全无法在当前最短路上分配流量与前一轮迭代所得到的流量加权组合,各O-D对的组...

    刘炳全 黄崇超 《科学技术与工程》 2013年10期 期刊

    关键词: 交通分配 / 容量约束 / 变分不等式 / 仿真算法

    下载(122)| 被引(4)

    城市交通网络路径寻优模型及其求解  CNKI文献

    路径寻优问题是交通网络优化中的基本问题.由于现实交通网络中的交叉口存在不同程度的转向延误,使得一般的最短路模型与算法并不适合城市交通路网,针对这类问题,设计带交叉口转向延误的交通网络路径寻优模型,并根据模...

    刘炳全 度巍 《河南科学》 2015年09期 期刊

    关键词: 交通规划 / 交叉口延误 / 遗传算法 / 增广Lagrangian法

    下载(74)| 被引(1)

    具有追尾行为的自适应变异粒子群算法  CNKI文献

    针对基本粒子群算法容易早熟及算法震荡问题,提出了一种具有追尾行为的自适应变异粒子群算法,在最优粒子周围添加一个可视区域,如果可视区域内的粒子浓度超过给定标准,则对区域内粒子的个体极值点以一定概率进行自适应...

    刘炳全 黄崇超 《计算机工程与应用》 2008年30期 期刊

    关键词: 粒子群算法 / 追尾行为 / 自适应算子 / 变异算子

    下载(125)| 被引(6)

    基于终点的用户均衡交通分配模型求解算法  CNKI文献

    用户均衡分配模型是更接近实际交通状态的分配模型,它是建立在出行者总选择起迄点间交通时间最短的路径作为出行路线的行为假设基础上的。分析基于终点的用户均衡交通分配模型,指出该模型与基于路径均衡配流模型是等价...

    刘炳全 王明军 《现代电子技术》 2008年22期 期刊

    关键词: 交通分配 / Wardrop准则 / 基于终点模型 / 仿射尺度算法

    下载(269)| 被引(3)

    基于Logit分配的交通网络设计模型的改进粒子群算法  CNKI文献

    基于随机平衡分配模型与由效用理论推导的Logit交通分配模型的等价性,提出了基于Logit分配的交通网络设计模型。模型求解中,上层模型采用改进的自适应变异粒子群算法,而下层问题直接利用Logit模型求解。仿真结果表明该...

    刘炳全 孙广才 《科学技术与工程》 2008年19期 期刊

    关键词: 二层规划 / 交通网络设计 / Logit交通分配 / 粒子群算法

    下载(195)| 被引(3)

    基于诱导信息的交通堵塞路径流量转移模型  CNKI文献

    以UE均衡分配为前提,根据个别路段出现突发性交通堵塞的程度来发布诱导信息,并以此为依据分析出行者新的路径选择行为,从而建立路径流量转移模型,通过堵塞路径的流量转移来获取最优的交通分配新模式.

    刘炳全 《渭南师范学院学报》 2012年02期 期刊

    关键词: UE分配 / 交通堵塞 / 流量转移

    下载(172)| 被引(2)

    求解Logit随机用户均衡问题的改进人工鱼群算法  CNKI文献

    针对人工鱼群算法求解大型优化问题时存在探索能力差以及搜索盲目性大的缺点,设计一种定向搜索变异的改进人工鱼群算法,该算法在迭代过程中不仅保证鱼群在当前状态下能够自适应变异,并且还可以使其向当前最优位置移动...

    刘炳全 度巍 《现代电子技术》 2016年03期 期刊

    关键词: 人工鱼群算法 / 自适应变异 / 交通分配 / Logit随机用户均衡

    下载(41)| 被引(1)

    一种新的求解离散型交通网络平衡设计问题的算法  CNKI文献

    本文提出了一种新的求解离散网络平衡设计二层规划模型的算法。模型求解中,上层问题采用粒子群算法,而下层问题则采用路径生成式logit非平衡交通分配算法。数值结果显示,本文提出的算法可以快速有效地求解这类网络平衡...

    肖海燕 刘炳全 《长春理工大学学报(综合版)》 2006年04期 期刊

    关键词: 交通规划 / 路网平衡设计 / 二层规划模型 / 非平衡交通分配算法

    下载(140)| 被引(3)

    关于平方与立方剩余数的均值  CNKI文献

    设n为任一正整数,bm(n)为n的m次剩余数。本文研究了平方剩余数与立方剩余数的均值性质,用解析方法得到了2个渐近公式。

    王明军 刘炳全 《江西科学》 2008年05期 期刊

    关键词: 平方剩余 / 立方剩余 / 均值 / 渐近公式

    下载(49)| 被引(1)

    学术研究指数分析(近十年)详情>>

    • 发文趋势

    获得支持基金

      同机构合作作者

      其他机构合作作者

      主要合作者关系图

      时间的形状