驱动桥的可靠性水平直接关系到整车的可靠性。由于车辆在行驶过程中所遇到的道路环境千变万化,尤其车辆在不平的路面上行驶时,车辆振动所产生的附加动载以及路面突起对车辆造成的纵向冲击,使驱动桥的受力十分复杂,工作...
开发了室内模拟道路试验的随机疲劳可靠性试验系统。采用 4m直径大转鼓并在表面安装高程凸块模拟低等级路面的不平特征 ,并配以油气悬架产生垂向作用于车桥的随机动载荷 ,再通过功率吸收装置增大车桥传动部件的旋转扭...
匹配算法。根据小波分析和人工免疫系统的原理 ,提出了一种基于小波变换和免疫系统的故障诊断系统。针对小波分析的特点 ,将其用来对非稳定信号进行分析 ,获取信号特征向量作为原始数据 ,利用匹配算法对原始数据进行己...
开发了转鼓凸块式驱动桥室内道路模拟试验系统 ,在直径达 4m的转鼓表面安装了一定数量的高程凸块 ,运行时能模拟车辆行驶时来自不平路面的冲击和振动 ,并形成作用于车桥的随机变幅动载。介绍了试验系统的总体结构 ,分...