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    低围压循环荷载作用下饱和粗粒土的动力特性与骨干曲线模型...  CNKI文献

    基床层是铁路路基的核心组成部分,一般为粗颗粒土,厚约2.5~3.0 m,长期直接承受行车荷载的反复作用,其在动载反复作用下的变形特性是评价路基工作性能的关键要素之一。为研究粗粒土在列车循环荷载作用下的应力-应变特性...

    周文权 冷伍明... 《岩土力学》 2016年02期 期刊

    关键词: 粗粒土 / 循环荷载 / 大型动三轴试验 / 动应力-应变

    下载(785)| 被引(35)

    重载铁路粗粒土填料动力特性及累积变形分析  CNKI文献

    重载铁路路基比普通铁路和高速铁路要承受更大的动力荷载,路基本体的动力变形更加明显。重载铁路路基的核心层绝大部分为粗粒土,为了探讨重载铁路路基粗粒土填料在列车往复荷载作用下的变形和强度特性,开展了一系列大...

    冷伍明 周文权... 《岩土力学》 2016年03期 期刊

    关键词: 重载铁路 / 粗粒土 / 动强度 / 临界动应力

    下载(610)| 被引(34)

    砂土蠕变特性试验研究  CNKI文献

    高速铁路对基础的变形要求十分严格,为研究高速铁路桥梁桩底砂土层的蠕变变形规律,获取其蠕变模型和模型参数,开展桩底砂土的蠕变试验。针对超长桩桩端高应力环境,通过室内侧限高压单向压缩试验获得桩底土样在多级荷载...

    杨奇 冷伍明... 《岩石力学与工程学报》 2014年S2期 期刊

    关键词: 土力学 / 砂土 / 蠕变试验 / 蠕变特性

    下载(596)| 被引(18)

    重载铁路路基压实粗颗粒土填料动力破坏规律试验研究  CNKI文献

    重载铁路常常通过提高货车轴重来达到增加运量的目的,而大轴重货车运行会对路基粗颗粒土填料产生较大的循环动力作用,这容易导致路基塑性变形过大甚至使路基发生破坏,而这些病害均与粗颗粒土填料的动力破坏规律有关。...

    冷伍明 刘文劼... 《岩土力学》 2015年03期 期刊

    关键词: 重载铁路 / 粗颗粒土填料 / 大型动三轴试验 / 塑性变形

    下载(534)| 被引(19)

    循环荷载作用下路基粗粒土填料临界动应力和累积变形特性分...  CNKI文献

    粗粒土填料作为铁路路基核心层,直接承受行车荷载的反复作用,其在动载反复作用下的变形特性决定了路基工作性能,但目前对粗粒土填料在列车往复作用下的动力变形特性研究不多。为探究行车荷载对基床粗颗粒土动力变形特...

    周文权 冷伍明... 《铁道学报》 2014年12期 期刊

    关键词: 循环荷载 / 粗粒土 / 大型动三轴试验 / 临界动应力

    下载(588)| 被引(27)

    振动荷载作用下重载铁路路基粗颗粒土填料临界动应力试验研...  CNKI文献

    由于重载铁路路基表层为粗颗粒土填料,直接承受轨道结构传递的列车动载往复作用,其临界动应力会影响累积变形,利用自行开发的动三轴试验系统进行不同围压、动应力幅值、含水率条件下粗颗粒土填料的持续振动试验,获得粗...

    冷伍明 刘文劼... 《振动与冲击》 2015年16期 期刊

    关键词: 重载铁路 / 粗颗粒土 / 动三轴试验 / 累积动应变

    下载(369)| 被引(26)

    重复荷载作用下粉性路基土累积塑性变形研究  CNKI文献

    为研究不同含水率、压实度和应力水平下路基压实粉性路基土累积塑性变形影响因素与变化规律,开展了系列动三轴试验。根据累积塑性应变随加载次数的变化规律,获得了不同含水率、压实度下粉土的临界动应力。研究表明,粉...

    董城 冷伍明... 《岩土力学》 2014年12期 期刊

    关键词: 粉性路基土 / 动三轴试验 / 累积塑性变形 / 临界动应力

    下载(457)| 被引(12)

    水泥改良高液限黏土动态回弹模量试验研究  CNKI文献

    利用动三轴试验,研究了水泥改良高液限黏土动态回弹模量的影响因素及其变化规律。研究表明,动态回弹模量随围压、压实度和水泥含量的提高而增大,随循环偏应力和含水率的增大而减小。为分析动态回弹模量的应力依赖性,研...

    董城 冷伍明... 《岩土力学》 2013年01期 期刊

    关键词: 路基工程 / 动态回弹模量 / 水泥改良高液限黏土 / 动三轴试验

    下载(564)| 被引(29)

    高速铁路桥梁桩基工后沉降组合预测研究  CNKI文献

    通过现场沉降监测,获取了高速铁路桥梁桩基沉降的大量实测数据。据此分析了成桥过程中桩基沉降发展的规律及其沉降曲线特点。对桩基最终沉降,采用单项预测模型进行了拟合预测,通过预测效果的评价指标分析,指出了客运专...

    冷伍明 杨奇... 《岩土力学》 2011年11期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 桥梁桩基 / 现场监测 / 工后沉降

    下载(1062)| 被引(38)

    朔黄铁路重载扩能的路基强度评估  CNKI文献

    采用轻型动力触探N10试验、地基系数K30试验和弹性波探测等对朔黄重载铁路两个过渡段路基进行加固前后路基状态的检测,结合轴重分别为25t、27t、30t,行车速度分别为80km/h、100km/h共6种不同扩能方案,进行路基动力响应...

    狄宏规 冷伍明... 《铁道学报》 2014年08期 期刊

    关键词: 重载铁路 / 扩能改造 / 路基加固 / 有限元

    下载(363)| 被引(15)

    朔黄重载铁路路基斜向高压旋喷桩加固效果  CNKI文献

    结合朔黄重载铁路路基加固前后检测试验数据和斜向高压旋喷桩的加固机理,对斜向高压旋喷桩技术加强既有线路基的综合效果进行了探索研究.研究表明,斜向高压旋喷桩能显著提高路基的强度、刚度、承载力及路基45°扩...

    狄宏规 冷伍明... 《同济大学学报(自然科学版)》 2013年12期 期刊

    关键词: 既有重载铁路 / 路基加固 / 斜向高压旋喷桩 / 加固效果评价

    下载(519)| 被引(25)

    一种新的动态回弹模量有限元实现方法  CNKI文献

    美国在2004年通过NCHRP 1-37A项目提出了用于路基土评估的新的动态回弹模量模型。该模型由于考虑了体应力和偏应力的影响,已得到广泛应用。然而,目前对于该模型的有限元实现均采用基于等效动三轴试验的等效切线模量进...

    宁夏元 董城... 《岩土力学》 2015年04期 期刊

    关键词: 回弹模量 / 有限元实现 / 等效切线刚度矩阵 / 一致切线刚度矩阵

    下载(213)| 被引(7)

    负摩阻力作用下的单桩竖向承载性状  CNKI文献

    对负摩阻力作用下的单桩承载性状、负摩阻力与工作荷载之间的关系进行理论分析,然后建立单桩有限元模型,研究负摩阻力作用下桩基的承载性能、桩基的刚度以及下曳沉降变化规律。研究结果表明:下曳沉降由2部分组成,一是...

    聂如松 冷伍明 《中南大学学报(自然科学版)》 2013年04期 期刊

    关键词: 负摩阻力 / 下拉荷载 / 下曳沉降 / 桩基

    下载(479)| 被引(23)

    粗糙度对混凝土–砂土接触面力学特性的影响试验研究  CNKI文献

    为探究粗糙度对混凝土–砂土接触面力学特性的影响规律,开展不同粗糙度条件下的混凝土–砂土接触面大型直剪试验。根据钻孔灌注桩成孔后的孔径–深度曲线,采用概率统计分析的方法获得混凝土结构凸出尺寸的分布频率。基...

    金子豪 杨奇... 《岩石力学与工程学报》 2018年03期 期刊

    关键词: 土力学 / 大型直剪试验 / 混凝土–砂土接触面 / 粗糙度

    下载(383)| 被引(7)

    重载铁路路基面动应力峰值随机分布特征研究  CNKI文献

    掌握列车移动荷载作用下路基的动应力响应特性可为路基沉降预测、状态评估提供依据。建立重载铁路车辆-轨道-路基三维动力有限元模型,并在钢轨轨面引入中国三大干线不平顺轨道谱以实现轨道不平顺的模拟。通过数值计算...

    梅慧浩 冷伍明... 《岩土力学》 2019年04期 期刊

    关键词: 动应力峰值 / 重载铁路 / 三维动力有限元模型 / 轨道不平顺

    下载(255)| 被引(2)

    深基坑支护结构设计的优化方法  CNKI文献

    对深基坑支护方案和所选支护类型细部结构的设计计算两个方面的优化进行了探讨。运用多目标决策模糊集理论和层次分析法来优选具有多种属性和模糊特性的深基坑支护方案。通过确定决策变量、目标函数、约束条件(如强度...

    肖武权 冷伍明 《岩土力学》 2007年06期 期刊

    关键词: 深基坑 / 支护方案 / 细部结构 / 优化设计

    下载(2522)| 被引(123)

    预应力锚索荷载传递与锚固效应计算  CNKI文献

    考虑岩体的损伤特性,根据剪切位移法,推导锚固段侧摩阻力沿锚固长度的非线性分布计算公式;结合该公式和Mindlin解,推导出锚固岩体影响范围内任一点的应力分布解析解,并以具体例子进行计算分析。研究结果表明:锚索在锚...

    邓宗伟 冷伍明... 《中南大学学报(自然科学版)》 2011年02期 期刊

    关键词: 预应力锚索 / 非线性分布 / Mindlin解 / 荷载传递

    下载(490)| 被引(35)

    水下浅埋小净距隧道施工相互影响的力学行为研究  CNKI文献

    为便于连接两岸的既有道路和节约用地,穿越城市江河的水下隧道可考虑采用小净距隧道的型式。在水下小净距隧道施工期间,双孔隧道施工的相互影响是决定隧道稳定性的关键因素之一。依托一采用矿山法施工的水下浅埋小净距...

    岳健 冷伍明... 《岩石力学与工程学报》 2011年S1期 期刊

    关键词: 隧道工程 / 水下隧道 / 小净距 / 浅埋暗挖

    下载(415)| 被引(15)

    混凝土桩-泥皮-砂土接触面力学特性试验研究  CNKI文献

    为研究泥皮、粗糙度对桩-土接触面力学特性的影响规律,根据灌注桩成孔后的孔径-深度曲线,应用统计分析法获得了桩侧凸出尺寸和粗糙度的分布频率规律,以此构建了表面光滑和梯形凹槽混凝土板来模拟实际桩侧表面粗糙度。...

    陈琛 冷伍明... 《岩土力学》 2018年07期 期刊

    关键词: 桩-泥皮-土接触面 / 大型直剪试验 / 临界粗糙度 / 峰值剪切强度

    下载(214)| 被引(2)

    重载铁路路基粗颗粒土循环振动试验与累积动应变研究  CNKI文献

    重载铁路路基核心层为粗粒土,其直接承受轨道结构传递的列车动载的往复作用,但目前对粗粒土填料在重载列车往复作用下累积动应变的研究较少。为探索粗粒土填料在暴雨等极端恶劣天气或路基浸水时的累积动应变变化规律,...

    刘文劼 冷伍明... 《铁道学报》 2015年02期 期刊

    关键词: 粗颗粒土 / 动三轴试验 / 累积动应变 / 临界动应力比

    下载(350)| 被引(6)

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