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    CNKI为你找到相关结果

    基于颈部肌肉主动力的乘员后碰撞颈部损伤机理与防护研究  CNKI文献

    颈部损伤是交通事故中最常见的损伤,也是最致命的损伤形式之一,往往会导致伤者伴有长期的后遗症,给社会和个人造成巨大的经济负担和精神损失。多年来研究者们进行了大量的试验和数值研究,但由于颈部复杂的解剖学结构及...

    曹迎春 导师:李凡 湖南大学 2015-05-20 硕士论文

    关键词: 汽车后碰撞 / 肌肉主动力 / 有限元模型 / 颈部损伤

    下载(111)| 被引(3)

    后碰撞中乘员颈部肌肉有限元模型的建立与验证  CNKI文献

    建立并验证了具有主动力响应的乘员颈部肌肉有限元模型,用于研究颈部肌肉主被动响应对后碰撞载荷下乘员头颈部动力学响应及颈部损伤的影响.运用50百分位成年男性颈部的MRI数据重建了人体颈部肌肉三维数值模型,采用克里...

    李凡 曹迎春... 《湖南大学学报(自然科学版)》 2016年08期 期刊

    关键词: 肌肉主动力 / 汽车后碰撞 / 颈部损伤 / 生物力学

    下载(133)| 被引(6)

    能够模拟颈部肌肉主动力的混合假人模型  CNKI文献

    构建了具有颈部肌肉精确几何结构和主被动响应的混合假人有限元(FE)模型,以便研究前碰撞形式下,肌肉作用下的颈部损伤机理,这对于汽车乘员保护安全性设计很重要。用已建立并验证的50百分位男性有限元头颈部生物力学模...

    李凡 胡伟... 《汽车安全与节能学报》 2015年03期 期刊

    关键词: 汽车安全性 / 被动安全 / 前碰撞 / 生物力学

    下载(121)| 被引(8)

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