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    CNKI为你找到相关结果

    城市轨道交通网络动态客流分布及协同流入控制理论与方法  CNKI文献

    城市轨道交通网络化运营条件下,路网通达性增强、乘客行为多样、客流时空分布特征复杂、运输计划协调性高、客流需求与运输能力间耦合关系紧密,对客运组织、列车运行控制以及安全保障等提出更高要求。然而,我国轨道交...

    姚向明 导师:赵鹏 北京交通大学 2014-12-01 博士论文

    关键词: 城市轨道交通 / 网络化运营 / 动态运营管理 / 动态O-D矩阵估计

    下载(2158)| 被引(30)

    城市轨道交通网络客流协同控制模型  CNKI文献

    从线网层面构建城市轨道交通进站客流协同控制模型,为客流控制措施的制定提供理论依据。该模型以网络客流需求及分布特征为基础,建立客流需求与输送能力匹配度最大化和延误客流量最小化的多目标数学规划模型,计算控制...

    姚向明 赵鹏... 《中南大学学报(自然科学版)》 2015年01期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 客流控制 / 多目标规划 / 高峰客流

    下载(784)| 被引(41)

    高峰时段城市轨道交通线路客流协调控制  CNKI文献

    应用数学规划方法构建线路层车站间及时段间协调控制模型,以乘客延误损失最小化和客运周转量最大化为优化目标,利用所求解的控流率为限流措施制定提供量化依据.以北京市轨道交通5号线为例,对输送能力利用率、滞留率、...

    赵鹏 姚向明... 《同济大学学报(自然科学版)》 2014年09期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 客流控制 / 线性规划控制模型 / 高峰客流

    下载(742)| 被引(56)

    基于换乘协同的轨道交通网列车时刻表优化模型  CNKI文献

    为最大限度方便乘客换乘,从加强换乘站列车协同接续出发,采用混合整数规划方法构建城市轨道交通网列车时刻表优化模型。充分利用城市轨道交通均匀行车条件下换乘接续列车间会产生稳定的衔接周期这一特性,提出用平均换...

    禹丹丹 韩宝明... 《中国铁道科学》 2015年04期 期刊

    关键词: 城市轨道交通网 / 换乘协同 / 列车接续 / 混合整数规划

    下载(397)| 被引(18)

    城市轨道交通网络短时客流OD估计模型  CNKI文献

    基于状态空间方法构建适用于城市轨道交通网络的短时客流OD(origindestination)估计模型.利用自动售检票数据分析得到OD间乘客行程时间分布特征,构建基于行程时间分布的客流到达系数,以此建立OD流与车站进出站客流间相...

    姚向明 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2015年02期 期刊

    关键词: 交通工程 / 短时客流OD估计 / 状态空间模型 / 城市轨道交通

    下载(477)| 被引(18)

    基于灵活编组的轨道交通列车开行方案优化方法  CNKI文献

    针对城市轨道交通全日客流时间分布不均衡特性下的列车开行方案优化问题,从乘客广义出行成本和企业运营成本角度,考虑列车满载率对牵引能耗成本的影响,利用数学规划方法构建基于灵活编组模式下的多目标列车开行方案优...

    禹丹丹 韩宝明... 《北京交通大学学报》 2015年06期 期刊

    关键词: 城市交通 / 列车开行方案 / 多目标优化模型 / 四阶段求解算法

    下载(386)| 被引(25)

    城市轨道交通网络性能分析  CNKI文献

    随着新线的建设,城市轨道交通网络规模不断扩大,不同时期的网络特征不同,以北京为例分析发展变化规律,可以为轨道交通网络化运营提供建议.根据复杂网络理论,首先对比了北京市轨道交通规划路网和目前运营路网的网络特征...

    乔珂 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2012年04期 期刊

    关键词: 城市交通 / 轨道交通 / 网络性能 / 复杂网络

    下载(523)| 被引(44)

    城市轨道交通网络客流分布仿真模型研究  CNKI文献

    城市轨道交通网络客流时空分布特征是网络化协同运输组织的基础与核心.本文在系统分析城市轨道交通乘客出行行为的基础上,基于Multi-Agent建模技术,构建了网络客流分布动态仿真模型,应用该模型模拟乘客的网络出行过程...

    姚向明 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2012年06期 期刊

    关键词: 城市交通 / 动态客流分布 / 多主体建模 / 城市轨道交通

    下载(556)| 被引(28)

    大型铁路客运站到发线与咽喉区综合运用优化  CNKI文献

    在考虑咽喉区进路交叉和到发线技术作业安全的前提下,将到发线和咽喉区作为整体进行综合优化,以到发线运用和咽喉区进路运用均衡为优化目标,基于0-1整数规划方法构建到发线运用模型,并编制模拟退火求解算法.以兰州站为...

    赵鹏 宋文波... 《北京交通大学学报》 2015年06期 期刊

    关键词: 铁路运输 / 到发线运用 / 0-1整数规划 / 模拟退火算法

    下载(185)| 被引(19)

    城市轨道交通末班车时段时刻表协同优化研究  CNKI文献

    在城市轨道交通末班车时段,时刻表协同优化不仅需保障网络可达性,还要减少乘客等待时间.基于各线路列车间的衔接顺序不确定,通过引入0-1变量和换乘失败惩罚系数,来描述末班车时段列车间衔接关系,建立网络换乘模型;根据...

    宁丽巧 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2016年06期 期刊

    关键词: 城市交通 / 末班车时段 / 混合整数线性规划 / 时刻表协同

    下载(206)| 被引(10)

    基于平均策略的城市轨道交通动态O-D矩阵估计  CNKI文献

    基于最小二乘方法建立了一种滑动平均策略下的动态O-D(origin-destination)矩阵估计模型。通过对自动售检票数据统计分析,发现历史与当前客流的分布结构在连续时段内具有内在关联性,以此引入滑动平均策略来有效利用多...

    姚向明 赵鹏... 《吉林大学学报(工学版)》 2016年01期 期刊

    关键词: 交通运输系统工程 / 动态O-D矩阵估计 / 最小二乘法 / 城市轨道交通

    下载(258)| 被引(10)

    数字无绝缘轨道电路传输特性研究  CNKI文献

    进入21世纪以来,我国迎来城市轨道交通建设的高潮。在城市轨道交通各项设备中,轨道电路设备是非常重要的设备。由于无绝缘轨道电路能够减少阻力和磨损,使旅客乘车舒适,并且数字轨道电路具备高可靠性、多信息量的优点,...

    姚向明 导师:杨世武 北京交通大学 2008-06-01 硕士论文

    关键词: 无绝缘 / 轨道电路 / 传输特性 / 四端网

    下载(595)| 被引(20)

    基于售检票数据的城市轨道交通乘客分类  CNKI文献

    既有基于交通调查的乘客分类存在样本有限及分类标准主观性强等不足,本文以乘客真实出行记录为基础,从"消费行为"视角构建客观的乘客分类指标及方法.为满足大规模数据集处理需求,采用SPSS Modeler软件对全样...

    邹庆茹 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2018年01期 期刊

    关键词: 城市交通 / 乘客分类 / 两步聚类算法 / 自动售检票数据

    下载(222)| 被引(7)

    基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估  CNKI文献

    针对轨道交通限流组织中缺乏有效的事后评估指标及方法,构建限流指数对限流方案实施效果进行量化评估.从车站、线路、网络三个层次构建限流指数计算方法.其中车站限流指数以车站进出站客流、相邻区间断面量及换乘量内...

    禹丹丹 豆飞... 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2019年04期 期刊

    关键词: 限流方案评估 / 限流指数 / 城市轨道交通 / 客流拥挤

    下载(113)| 被引(1)

    大规模城市轨道交通网常态限流方案编制  CNKI文献

    为了给大规模轨道交通网高峰时段常态限流方案编制提供科学的计算依据,提出一种基于运输能力瓶颈反馈疏解策略的限流方案构造算法.算法核心思想为"溯源",即对流经运输能力瓶颈区间的主要客流源头站实施有效...

    豆飞 姚向明... 《北京工业大学学报》 2019年10期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 常态限流 / 反馈控制 / 瓶颈疏解

    下载(99)| 被引(0)

    高速列车折扣票价与票额分配组合优化模型  CNKI文献

    为了提高列车席位能力与客运需求间匹配度,进而提高多列车整体席位利用率并增加铁路客运收益,利用票价和票额综合优化技术研究了高速铁路多列车差别定价方法.考虑不同列车的服务属性差异和差别定价策略对旅客车次选择...

    赵翔 赵鹏... 《东南大学学报(自然科学版)》 2018年04期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 差别定价 / 票额分配 / 旅客选择行为

    下载(180)| 被引(2)

    基于售检票数据挖掘的轨道交通乘客居住区辨识  CNKI文献

    以自动售检票数据潜在包含的时空关联关系为基础,构建城市轨道交通乘客居住区辨识方法.假设轨道交通大部分乘客出行满足:一日内首次出行起始站与末次出行终点站相同,首次出行起始站与前日末次出行终点站相同,连续时期...

    姚向明 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2016年05期 期刊

    关键词: 城市交通 / 居住区辨识 / 数据挖掘 / 城市轨道交通

    下载(141)| 被引(8)

    基于灵活停站时间的轨道交通网络末班车接续优化  CNKI文献

    为提高城市轨道交通网络末班车换乘接续效果,以换乘客流时空分布特征及列车运行过程为基础,采用数学规划方法,选取末班车发车时刻及停站时间为决策变量,以有效换乘客流量最大化为目标,构建末班车协同接续优化模型,并利...

    禹丹丹 韩宝明... 《北京工业大学学报》 2018年03期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 末班车协同接续 / 灵活停站时间 / 数学规划

    下载(167)| 被引(1)

    基于自动售检票数据的城市轨道交通通勤客流辨识  CNKI文献

    城市轨道交通具有明显的通勤客流主体特征,把握通勤客流出行规律对运营管理具有重要意义.本文以海量自动售检票数据潜在包含的时空关系为基础,从时间、空间、个体属性、出行规律四方面构建基于规则的出行目的辨识算法...

    邹庆茹 赵鹏... 《北京交通大学学报》 2018年03期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 通勤客流辨识 / 数据挖掘 / 规则辨识法

    下载(202)| 被引(7)

    城市轨道交通网络单程票卡调配模型  CNKI文献

    城市轨道交通单程票卡调配是票务组织中的重要组成部分.针对路网票务中心与线路票务中心间票卡调配问题,将其转化为载重能力约束条件下的车辆路径优化问题(Vehicle Routing Problem,VRP),构建以配送成本最小化为目标,...

    姚向明 赵鹏... 《交通运输系统工程与信息》 2017年06期 期刊

    关键词: 城市交通 / 票卡调配 / 车辆路径优化 / 遗传算法

    下载(56)| 被引(2)

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