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    内转式高超声速进气道的不起动问题研究  CNKI文献

    内转式进气道是一种具有独特优势的高超声速进气道形式,近年来越来越受到人们的关注,本文对高超声速内转式进气道的不起动问题开展了研究。首先,通过数值仿真与实验相结合的方法,对内转式进气道出口堵塞引起的不起...

    田方超 导师:谭慧俊 南京航空航天大学 2013-12-01 硕士论文

    关键词: 高超声速 / 内转式进气道 / 不起动 / 堵塞度

    下载(267)| 被引(3)

    进口形状对内转式进气道的起动特性影响  CNKI文献

    为了研究进口形状对高超声速内转式进气道低马赫数起动特性的影响,设计了分别具有矩形、正方形、椭圆形、圆形进口形状的4个进气道,然后利用仿真方法对其不起动/再起动流场结构进行了分析.结果表明:矩形和椭圆形进口进...

    王德鹏 田方超... 《航空动力学报》 2015年06期 期刊

    关键词: 高超声速 / 内转式进气道 / 起动特性 / 进口形状

    下载(187)| 被引(6)

    流体式高超声速可调进气道流动机理及工作特性分析  CNKI文献

    针对基于二次流控制的定几何高超声速可调进气道设计概念,给出了其具体的流道实现方案,而后通过全流道仿真分析,检验了该可调进气道在马赫数4~6范围内的可实现性,获得了其工作特性,并对弯曲激波后的总压损失特性、二...

    李程鸿 谭慧俊... 《宇航学报》 2011年12期 期刊

    关键词: 高超声速 / 进气道 / 可调进气道 / 二次流

    下载(250)| 被引(9)

    一种带中心体的TBCC可调喷管的设计与仿真  CNKI文献

    针对涡轮冲压组合发动机(Turbine-based combined cycle engine,TBCC)喷管工作范围宽广、需同时实现喉道面积与出口面积调节这一特点,提出了一种带中心体的TBCC可调喷管设计方案,并对其静特性和带外流特性进行了仿真分...

    黄河峡 谭慧俊... 《南京航空航天大学学报》 2013年05期 期刊

    关键词: 涡轮冲压组合发动机 / 可调喷管 / 外流干扰 / 仿真

    下载(278)| 被引(4)

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