全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
手机远见搜索 |设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
发文数量
被引数量
学者研究热点:
    引用
    筛选:
    文献类型 文献类型
    学科分类 学科分类
    发表年度 发表年度
    基金 基金
    研究层次 研究层次
    排序:
    显示:
    CNKI为你找到相关结果

    基于车网耦合的高速铁路牵引网潮流计算  CNKI文献

    针对全并联自耦变压器(autotransformer,AT)网线路的特点,建立通用的多导体链式电路模型。在此基础上,将高速列车视为恒功率负荷并进行迭代,形成了"机车–牵引网"(简称车网)的耦合模型。考虑AT漏抗值和钢轨...

    胡海涛 何正友... 《中国电机工程学报》 2012年19期 期刊

    关键词: 潮流计算 / 全并联自耦变压器网 / 车网耦合 / 迭代算法

    下载(893)| 被引(65)

    高速铁路牵引供电系统数字仿真与动态模拟平台的设计与开发  CNKI文献

    随着我国高速铁路的快速发展,大量的新建线路不断投入运行和运营。牵引供电系统是高速铁路的重要组成部分,是保证其安全、稳定、可靠运行的关键系统之一。与普速铁路相比,高速铁路牵引供电系统在供电方式及负荷特性上...

    王江峰 导师:何正友 西南交通大学 2014-05-01 硕士论文

    关键词: 高速铁路 / 潮流计算 / 动车组仿真建模 / 仿真平台

    下载(673)| 被引(15)

    高速铁路牵引供电系统动态模拟综合实验系统的设计与实现  CNKI文献

    针对我国轨道交通电气化专业实验教学仪器较为缺乏的现状,在详细研究高速铁路牵引供电系统之后,对高速铁路的牵引变电所、接触网、高速列车、综合接地系统及其远动监控系统进行了物理建模。开发出一套从电气量和物理量...

    李勇 王江峰... 《电力系统保护与控制》 2014年13期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 牵引供电系统 / 物理建模 / 动态模拟

    下载(296)| 被引(8)

    考虑谐波功率修正的地铁交直流潮流计算方法  CNKI文献

    地铁牵引供电系统是一个不同于交直流电力系统的交直流混合系统,其潮流计算的难点在于交直流系统的解耦和迭代方法。将牵引变电所的交流侧母线节点视为交流系统的PQ节点,将直流侧节点视为直流系统的恒压节点,从而将交...

    胡海涛 何正友... 《中国电机工程学报》 2012年34期 期刊

    地铁牵引供电系统交-直流潮流算法研究  CNKI文献

    地铁牵引供电网采用双边供电方式,使得相邻牵引变电所换流器之间相互影响。本文分上、下行线路进行直流功率分配,考虑换流器之间的联系以及再生制动工况,计算各牵引变电所的有功功率输出;考虑换流器特性,将牵引变电所...

    胡海涛 王江峰... 《铁道学报》 2012年11期 期刊

    关键词: 地铁牵引供电系统 / 交-直流潮流算法 / 混合迭代 / 直流功率分配

    下载(513)| 被引(26)

    学术研究指数分析(近十年)详情>>

    • 发文趋势

    获得支持基金

      同机构合作作者

      其他机构合作作者

      主要合作者关系图

      时间的形状