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    CNKI为你找到相关结果

    基于人-车-路协同仿真的山区道路大型车辆行驶适应性分析  CNKI文献

    为提高山区道路大型车辆的行驶安全性,构建人-车-路协同仿真系统,在3条复杂山区道路上开展代表性驾驶模式的大客车和重载货车虚拟行驶试验,根据仿真输出的车辆运动学/动力学响应参量和驾驶输入量,分别进行设计符合性、...

    徐进 邵毅明... 《中国公路学报》 2015年02期 期刊

    关键词: 道路工程 / 人-车-路适应性 / 驾驶仿真 / 山区公路

    下载(910)| 被引(26)

    我国高速铁路夜间行车组织方法  CNKI文献

    为更好地满足旅客出行和企业运营管理的需求,针对我国高速铁路在网络化运营模式下具备夜间行车条件的实际情况,系统地分析了等线、转线、一线维修一线行车和基于客流规律的周期性夜间行车组织方法的技术条件、组织特征...

    彭其渊 杨奎... 《西南交通大学学报》 2015年04期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 夜间行车组织方法 / 综合维修天窗 / 周期性行车组织

    下载(605)| 被引(17)

    山区道路弯坡组合路段重载车辆行驶速度模型  CNKI文献

    为解决山区复杂公路三维空间线形条件下的重型车辆运行速度预测问题,提出了一种新的弯坡组合路段运行速度建模思路并给出了实现技术。以基于平面和横断面要素的运行速度曲线作为纵坡路段的期望速度;同时,在加速度模型...

    徐进 邵毅明... 《长安大学学报(自然科学版)》 2015年02期 期刊

    关键词: 道路工程 / 长大纵坡 / 弯坡组合路段 / 货车运行速度

    下载(408)| 被引(24)

    高速铁路天窗设置与夜间列车运行协调优化技术  CNKI文献

    高速铁路综合维修天窗与夜间运行列车间存在动态影响关系,将天窗设置与夜间列车开行方案进行协同优化有利于降低天窗设置对列车运行的影响。以最小化列车运行时间增加量的权重和为目标,考虑区间运行时分、列车停站时分...

    杨奎 彭其渊... 《铁道学报》 2015年04期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 分段矩形天窗 / 列车运行方案 / 模拟退火算法

    下载(497)| 被引(19)

    适于复杂赛道的驾驶员“期望轨迹-期望速度”协同决策模型  CNKI文献

    期望轨迹/速度决策是汽车驾驶行为的重要环节,但现有模型的研究对象几乎都是针对城市道路和一般公路,无法用于具有特殊性的赛道驾驶行为模拟.为此,本文根据真实世界的汽车驾驶过程和特点,提出了"前视断面选点&qu...

    徐进 赵军... 《中国科学:技术科学》 2014年06期 期刊

    关键词: 赛道设计 / 驾驶员模型 / 轨迹决策 / 速度决策

    下载(403)| 被引(9)

    整体路网条件下的铁路统一调度指挥方法研究  CNKI文献

    铁路运输是我国综合运输体系的骨干和主导,对促进社会经济发展、人民生活水平提升和国防建设等具有极为重要的意义。新世纪以来,我国铁路运输事业发展迅速,高速铁路发展更是如火如荼,根据我国《中长期铁路网规划》(20...

    杨奎 导师:何华武 西南交通大学 2012-05-01 硕士论文

    关键词: 整体路网 / 体系架构 / 机构设置 / 协调方法

    下载(484)| 被引(10)

    公路客车横向加速度实验研究  CNKI文献

    为提供不同类型公路几何线形参数的计算依据,在12条不同地形环境、不同等级的公路上采集了小客车和大客车的横向加速度、行驶速度和轨迹曲率半径数据,评估了试验公路的行驶舒适性,给出了六车道、四车道、双车道3类公路...

    徐进 杨奎... 《西南交通大学学报》 2014年03期 期刊

    关键词: 公路 / 横向加速度 / 横向力系数 / 行驶舒适性

    下载(160)| 被引(19)

    大型铁路客运站旅客导向标识布点优化研究  CNKI文献

    铁路车站导向标识为旅客提供导向和信息服务,是旅客站内路线判断和空间位置顺畅转换的主要依据,科学合理地选择导向标识布点能够更好地辅助旅客自主获取引导信息,提供清晰、准确和高效的导向服务。根据客流流线将车站...

    刘杰 杨奎... 《铁道标准设计》 2015年12期 期刊

    关键词: 铁路客站 / 导向标识 / 布点决策 / 区域诱导信息量

    下载(331)| 被引(8)

    铁路客运票额预售控制决策模型研究  CNKI文献

    客票发售是列车能力利用的具体表现,票额出售即为能力占用,预售期购票需求的变化直接影响着列车能力的占用过程。本文在已知基于列车沿途停靠站的票额分配计划下,以客流需求预测值和最低票额保护值为约束。考虑预售期...

    刘帆洨 彭其渊... 《铁道学报》 2018年01期 期刊

    关键词: 铁路客运 / 票额预售 / 控制决策 / 半马尔可夫决策过程

    下载(325)| 被引(10)

    山区双车道公路运行速度预测模型的加速度标定  CNKI文献

    为标定运行速度模型中的汽车加速度值,在山区双车道公路上开展小客车连续行驶实验,采集轴向加速度的连续数据,并通过断面观测得到大客车和大货车的加速度值,获得峰值加速度的累积频率曲线以及统计分布特性,并建立加速...

    徐进 杨奎... 《哈尔滨工业大学学报》 2017年03期 期刊

    关键词: 运行速度 / 自然驾驶 / 加速度 / 减速度

    下载(220)| 被引(10)

    铁路列车调度员疲劳机理与发展规律研究  CNKI文献

    铁路调度指挥体系是运输生产系统的神经中枢,列车调度员是铁路调度指挥体系的核心岗位,负责统筹指挥调度区段内列车运行和其他运输生产活动。疲劳问题在列车调度员群体广泛存在,密切关系着生产安全、调度质量和身心健...

    杨奎 导师:何华武 西南交通大学 2017-09-01 博士论文

    关键词: 列车调度员 / 调度指挥模型 / 疲劳机理 / 自适应算法

    下载(341)| 被引(5)

    高速铁路车站作业过程的TCPN仿真通用模型  CNKI文献

    高速铁路车站作业系统仿真是进行车站作业过程的进路排列与到发线运用等问题研究的有效方法,并可对车站各项设备使用状况进行详细分析。已有的仿真手段存在建模过程复杂、可重用性不足等问题。针对铁路客运站作业系统...

    鲁工圆 彭其渊... 《系统仿真学报》 2013年04期 期刊

    关键词: 高铁车站 / 作业过程仿真 / 赋时有色Petri网 / 站型无关

    下载(273)| 被引(17)

    基于自然驾驶的山区公路行驶舒适性研究  CNKI文献

    为了掌握山区双车道公路的行驶舒适性水平及其关键影响因素,在6条公路上开展了自然驾驶行为试验,采集了多款小客车的加速度连续变化曲线,用Matlab软件对实测数据进行滤波,提取了加速度曲线每个波形的峰值,得到了不同轴...

    徐进 杨奎... 《西南交通大学学报》 2017年02期 期刊

    关键词: 山区公路 / 行驶舒适性 / 自然驾驶 / 横向加速度

    下载(213)| 被引(6)

    基于客票数据的城市轨道交通车站客流控制决策研究  CNKI文献

    城市轨道交通大客流控制是保证运行秩序和乘客安全的客运组织管控手段,目前由运营人员根据经验进行大客流辨识和客流控制决策的模式具有一定的主观性和滞后性。基于自动售检票系统(AFC)历史客票数据,分析车站大客流的...

    叶丽文 杨奎 《都市快轨交通》 2015年03期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 客票数据 / 客流控制决策

    下载(306)| 被引(14)

    高速铁路综合维修天窗的开设时机研究  CNKI文献

    以最小化列车运行时间增加量的权重和为目标,考虑列车运行时间、追踪间隔时分、天窗设置和运行时间范围等约束,基于列车开行方案构建了确定单条高速铁路垂直矩形天窗最佳开设时机的线性整数规划模型,对模型进行修正并...

    李成兵 杨奎... 《计算机应用研究》 2014年09期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 夜间行车需求 / 综合维修天窗 / 开设时机

    下载(220)| 被引(5)

    京沪高速铁路综合维修天窗时间长度的探讨  CNKI文献

    京沪高速铁路本线列车和跨线列车混跑,存在一定的夜间行车需求,其综合维修天窗的时间长度值得探讨。在比较客运专线与既有线维修作业的基础上,本文结合其维修设备布局和京津城际维修作业资料,以钢轨打磨和接触网绝缘子...

    杨奎 方华 《交通运输工程与信息学报》 2011年01期 期刊

    关键词: 京沪高速铁路 / 综合维修天窗 / 时间长度

    下载(345)| 被引(20)

    铜锣山隧道围岩变形及稳定性研究  CNKI文献

    随着我国交通事业的快速发展,公路、铁路隧道工程日益增多,尤其是许多高等级公路采用隧道方案不仅改善了线形、缩短了里程,同时也为国家节约了投资。但由于隧道结构的特殊性和所处环境的复杂性,隧道工程建设在围岩...

    杨奎 导师:王英学 西南交通大学 2007-05-01 硕士论文

    关键词: 围岩变形 / 围岩稳定 / 围岩破坏模式 / 接触分析

    下载(440)| 被引(17)

    高速铁路车站作业建模及仿真系统研究  CNKI文献

    在系统仿真特性分析的基础上,选择赋时有色Petri网和进路冲突图组合模型、列车牵引计算模型作为高速铁路车站作业仿真的离散事件及连续变量仿真模型,构建高速铁路车站作业建模及仿真系统功能架构,以实现系统高效建模为...

    鲁工圆 闫海峰... 《铁道运输与经济》 2013年05期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 车站 / 站场图 / 时刻表

    下载(290)| 被引(6)

    隧道阻塞比对列车进入隧道产生的气动效应的影响  CNKI文献

    高速列车在进出隧道时,会形成压缩波和微压波,引起车厢内压力变化并在隧道出口形成噪声,对乘客及环境造成影响。隧道阻塞比对气动效应的产生有非常重要的影响。利用高速列车模型实验系统,对列车进入隧道所形成的压缩波...

    王英学 高波... 《实验流体力学》 2006年04期 期刊

    关键词: 高速列车 / 空气动力学 / 隧道 / 微压波

    下载(461)| 被引(24)

    基于自然驾驶的山区高速公路行驶舒适性分析  CNKI文献

    为了掌握山区高速公路的行驶舒适性水平及其关键影响因素,开展了自然驾驶行为试验。采集了多款小客车的加速度数据,得到了不同轴向加速度的峰值累积频率曲线、特征分位值和均方根值。分析结果表明:(1)加速度的幅值和特...

    吴国雄 崔强... 《科学技术与工程》 2017年20期 期刊

    关键词: 山区高速公路 / 行驶舒适性 / 轴向加速度 / 横向加速度

    下载(131)| 被引(3)

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