非结构网格伴随各向异性自适应音爆近场计算  CNKI文献

针对音爆近场CFD计算网格分辨率要求,发展了基于离散伴随的各向异性非结构网格自适应技术。根据指定面上过压信号面积分,采用离散伴随误差估计得到期望的网格尺寸并结合马赫数黑森矩阵构建所需的网格度量张量、用于指...

李典 蒋城... 《航空计算技术》 2018年05期 期刊

大型客机远场阻力分解方法验证研究  CNKI文献

基于动量定理推导了远场阻力分解方法,发展了一套高精度流场阻力辨识和分解后置处理工具Mfd3。通过对计算流场区域有效辨识,采用域积分方式获取阻力各组分的精确估计,包括激波阻力、粘性阻力、诱导阻力和数值耗散阻力...

李典 郝海兵... 《航空计算技术》 2018年05期 期刊

气动结构串行优化技术研究  CNKI文献

针对飞行器工程型号发展中的气动结构优化设计需求,提出和讨论了一种气动结构串行优化策略,将气动结构耦合优化问题分解成了气动外形优化和多工况下保持巡航气动性能的结构尺寸优化两个串行子问题。基于自研工具和商业...

李典 梁益华... 《航空科学技术》 2019年09期 期刊

面向阻力发散的CRM机翼气动优化设计  CNKI文献

为改善CRM机翼在偏离巡航点阻力系数迅速增大的问题,同时为得到更加稳定的阻力发散特性,在满足工程实际的气动约束和几何约束条件下,基于RANS方程及其离散伴随方程、FFD几何参数方法、线弹性网格变形方法以及SNOPT梯度...

蒋城 刘峰博... 《航空计算技术》 2018年05期 期刊

k-kL两方程湍流模型的改进及验证研究  CNKI文献

提高湍流数值模拟的准确性,从而明确湍流模型对数值模拟结果的影响具有重要的意义,应用K.S.Abdol-Hamid给出的尺度自适应k-kL两方程模型封闭RANS方程,并修改von Karman长度尺度的限制方法,通过平板、翼型、后台阶等流...

李广佳 李喜乐... 《航空工程进展》 2016年02期 期刊