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    轨道站点合理步行可达范围建成环境与轨道通勤的关系研究—...  CNKI文献

    轨道站点步行可达范围内建成环境因素与轨道交通通勤行为之间的关系越来越受到人们的重视。从潜在通勤者的角度出发,划定轨道站点的合理步行可达范围,以北京市44个轨道站点为例,利用大数据方法从"宜出行"程...

    申犁帆 王烨... 《地理学报》 2018年12期 期刊

    关键词: 轨道站点 / 合理步行范围 / 建成环境 / 通勤行为

    下载(808)| 被引(3)

    城市轨道交通通勤与职住平衡状况的关系研究——基于大数据...  CNKI文献

    城市轨道交通网络的发展在提高居民通勤效率的同时也对其职住平衡状况产生了一定影响。论文以北京市206个轨道站点为例,基于高斯混合模型(Gaussian mixture model, GMM)和一卡通刷卡数据将轨道站点按职住功能进行分类...

    申犁帆 张纯... 《地理科学进展》 2019年06期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 通勤行为 / 职住平衡 / 大数据

    下载(738)| 被引(0)

    大城市通勤方式与职住失衡的相互关系  CNKI文献

    随着城市的扩张,人们的就业—居住空间跨度不断扩大。通勤方式的多样化和通勤效率的提高会对就业者的职住状况产生影响。以通勤时间作为通勤成本能从就业者的角度辨析个体的职住失衡状况。本文基于贝叶斯-tobit的统计...

    申犁帆 张纯... 《地理科学进展》 2018年09期 期刊

    关键词: 通勤方式 / 职住失衡 / 就业可达性 / 用地混合度

    下载(1089)| 被引(5)

    基于城市轨道交通通勤的职住关系研究  CNKI文献

    城市轨道交通通勤与职住平衡状况的相互关系是个值得关注的研究问题。一方面,轨道交通作为一种高效的通勤方式,能够改善居民原有的职住时空关系。另一方面,居民基于其本身的职住状况也会选择不同的交通方式进行通勤。...

    申犁帆 导师:周婕 武汉大学 2018-11-01 博士论文

    关键词: 城市轨道交通 / 通勤 / 职住关系 / 大数据

    下载(465)| 被引(1)

    天津自贸区控规中用地性质弹性利用研究  CNKI文献

    成立天津自贸区是以制度创新为核心任务,为用地性质弹性利用在控制性详细规划中的实现提供了良好的基础,同时天津自贸区所需求的开放多元的发展环境也可由控制性详细规划中用地性质弹性利用来实现。本文通过解析专家对...

    刘子铭 申犁帆 2018城市发展与规划论文集 2018-07-26 中国会议

    关键词: 自贸区 / 控制性详细规划 / 用地性质弹性

    下载(80)| 被引(0)

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